广汽进入战时状态：净利亏43.12亿元，同比下滑3691.33％
10月20日，广汽集团董事长、总经理冯兴亚在最近的采访中提及话语。在三个月前的2025中国汽车论坛上，这位负责人同样说道，“当前，汽车产业变革已踏进深水区，广汽集团已全面进入‘战时状态’。”
广汽
广汽又发布了一款新车埃安i60，11月1日正式发布，又要卖爆的节奏
15万级新能源SUV市场的“价格屠夫”要来了！零跑C10刚以12.28万起的定价稳住性价比王座，广汽埃安突然官宣重磅消息：全新战略车型i60将于11月1日正式发布，双动力版本+激光雷达+超长续航的配置单已曝光，如今就差价格揭晓，瞬间点燃全网讨论。
天雷滚滚！汽车龙头暴亏43亿，15个龙头三季报亏超10亿，别踩雷
今年以来，A股市场分化愈发剧烈，一边是AI和半导体个股高歌猛进，业绩三位数增长；另一边却是传统行业陷入亏损泥潭，业绩纷纷“暴雷”。
上市以来最差三季报，广汽集团出路在哪？
这个数据也并不意外，只是延续了上半年的颓势，且看不到任何好转，而早在今年8月份，董事长和总经理一肩挑的冯兴亚就宣布广汽进入“战时状态”。言下之意，如果再找不到出路，“战时状态”就很可能变成“弥留状态”。
第三季度再亏17.74亿元！广汽集团持续遭受转型阵痛？
广汽集团第三季度亏了17.74亿，但真正危险的不是钱少了，而是它终于承认自己走错了路。
2026款广汽传祺GS3影速来袭，限时6.98万起，标配1.5T+7DCT动力
10月27日，2026款广汽传祺GS3影速正式上市，作为家族相对入门的小型SUV，新车此次共推出了三款车型，官方指导价7.98万至9.98万元，相比老款对应车型价格下调了6000元，当前车系还有不小的限时惊喜价，起步价格下探至6.98万元。新车通过“加量又降价
刘强东重新卖车，有多少胜算？
10月14日，京东联合广汽集团与宁德时代宣布将发布一款“国民好车”，亮相时间定在11月9日，新车价格在10万元左右，是一款埃安现有车型的换电版本。
贴京东标就翻身？埃安UT Super登场：8.98万买车，换电仅99秒！
“卖不动的埃安换个标，就敢叫‘国民好车’？”随着京东、广汽埃安、宁德时代三方联手的埃安UT Super官宣，这个问题在车圈掀起热议。作为基于月销不足6千台的埃安UT升级而来的新车，它凭99秒换电、车电分离模式和京东生态加持，喊出“重塑10万级纯电市场”的口号，
一台家人全票通过的车
筹备换车时我家爆发了史上最激烈的“意见大战”：老婆要后排能躺平的舒适座椅，爸妈嫌新能源车操作复杂怕学不会，刚上小学的儿子吵着要“移动电影院”，而我既在意长途续航又放不下安全性能。对比12款车型、试驾8次后，广汽传祺S7成了全家唯一全票通过的选择，三个月深度使用
1.5T、270牛·米，14.6英寸大屏，限时6.98万起买SUV！
10月27日，2026款广汽传祺GS3影速正式上市，新车共计推出3款车型，市场指导价7.98-9.98万元，限时惊喜价6.98-8.98万元。新车主要在内饰及配置方面进行升级。
广汽埃安9月销量继续下跌，开始试水增程式和换电
广汽埃安这是要混不下去了吗？那个曾经销量超越“蔚小理”，并且最高年销量超48万辆的广汽埃安，或许就是近几年的高光时刻了。近日，根据我们的了解，广汽埃安9月份的上险量为25602辆，同比下滑22.7%。
广汽丰田凯美瑞yofer改装版亮相，新增运动包围套件，动力不变！
近日获悉广汽丰田凯瑞的YOFER改装版车型亮相。新车并不是官方车型，而且国内的汽车包围长YOFER基于第八代凯美瑞打造，新车主要是在外观上新增了造型更激进的套件，进一步增加了运动氛围。从实车图看，新车整个前脸都做了换装处理，进气格栅改成了和自家雷克萨斯相似的纺
广汽埃安销量五连跌，联手京东就能起死回生了？
广汽埃安这是要混不下去了吗？那个曾经销量超越“蔚小理”，并且最高年销量超48万辆的广汽埃安，或许就是近几年的高光时刻了。近日，根据我们的了解，广汽埃安9月份的上险量为25602辆，同比下滑22.7%。
为幸福而来，传祺向往车系以满配实力兑现向往出行生活
当家庭出行从“抵达目的地”升级为“享受全过程”，智能电动化时代的汽车消费，正迎来一场关于“幸福体验”的全面重构。广汽传祺背靠广汽二十余年造车积淀，携手华为乾崑、宁德时代组成“智电三巨头”，重磅推出全新新能源车系——传祺向往。自2025年3月发布以来，该系列已陆
传祺向往车系：以全维实力定义中国家庭出行新标杆
当家庭出行从“抵达目的地”升级为“享受全过程”，智能电动化时代的汽车消费，正迎来一场关于“幸福体验”的全面重构。广汽传祺背靠广汽二十余年造车积淀，携手华为乾崑、宁德时代组成“智电三巨头”，重磅推出全新新能源车系——传祺向往。自2025年3月发布以来，该系列已陆
传祺向往车系：用大厂品质与满配实力，守护每一份出行向往
当家庭出行从“抵达目的地”升级为“享受全过程”，智能电动化时代的汽车消费，正迎来一场关于“幸福体验”的全面重构。广汽传祺背靠广汽二十余年造车积淀，携手华为乾崑、宁德时代组成“智电三巨头”，重磅推出全新新能源车系——传祺向往。自2025年3月发布以来，该系列已陆
承载每一份出行向往，传祺向往车系构建全场景幸福生态
当家庭出行从“抵达目的地”升级为“享受全过程”，智能电动化时代的汽车消费，正迎来一场关于“幸福体验”的全面重构。广汽传祺背靠广汽二十余年造车积淀，携手华为乾崑、宁德时代组成“智电三巨头”，重磅推出全新新能源车系——传祺向往。自2025年3月发布以来，该系列已陆
华为放大招：五界刚站稳，六境启境又要搅局？
汽车圈彻底被华为的“境界”绕晕了！一边是鸿蒙智行“五界”全年交付43万辆的成绩单，一边是广汽“启境”官宣打响“境字辈”第一枪，网友纷纷追问：“五界还没认全，六境又要来了？” 华为这套“双轨玩法”到底藏着什么算盘？“境”与“界”的差距又有多大？一文看透关键布局。
京东「造车」，一场轻资产模式对传统汽车业的叩问
京东“造”车，无疑是京东双11最大的噱头。当这家电商巨头联合宁德时代、广汽埃安打造“国民好车”，其“造车”模式究竟如何、又有何新意，一度引发行业与消费者的无限遐想。
“五界”之后再添“三境”，华为系三大新品牌有何看点？
一口气扔出三个新品牌，你肯定没想到今年华为在汽车圈这么能搞事情。这几天大家聊得最多的还是华为联合车企新开的“境”字系列，华境、启境，还有跟东风联手打造的那个新品牌，“X境”目前名字还悬着，官方没最终敲定，但都在讨论这事，市场气氛挺热闹。